7月4日，中国物流与采购联合会发布的数据显示，6月份，中国物流业景气指数为52.1，比上月上升2.8个百分点。这也是该指数时隔三个月再次回到50上方。
据中国物流与采购联合会会长助理何辉介绍，数据显示，随着经济政策的稳健和国内疫情防控形势的好转，市场两端的经营活动趋于活跃。从分项指数来看，12个分项指数均有不同程度回升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转率指数、设备利用率指数、从业人员指数回升明显。预计随着后期需求的释放和生产的加快，物流行业的整体水平将回归到更加活跃的水平。
具体来看，6月份，新订单指数为53.3，比上月上升4.5个百分点，连续两个月上升。说明物流需求逐步回升，物流订单增加，其中快递业新订单指数明显回升。
此外，随着全国多地复工复产步伐加快，业务量指数和设备利用率指数也表现不俗。6月份，业务总量指数为52.1，比上月上升2.8个百分点；设备利用率指数为50.4，比上月上升2.1个百分点。
受工业物流和消费物流需求整体改善的带动，6月份物流活动继续向好，特别是业务量指数比上月提高2.8个百分点。中国物流
信息中心研究员胡寒对《证券日报》记者表示，分行业来看，道路运输、仓储、邮政快递业务量指数回升明显。其中，邮政快递业务量指数涨幅超过两位数，达到60以上的高景气区间。供需双向发力是快递物流需求提升的重要原因。
值得一提的是，据交通运输部副部长赵重久介绍，截至6月24日，全国铁路货运量1077万吨，公路货运量1.16亿吨，邮政快件收运3.36亿件，投递3.48亿件。
总体来看，随着我国疫情防控形势的好转和交通行业扶企政策的有效实施，不仅主要物流指标呈现稳中向好的态势，行业发展预期也在向好。这从经营活动的预期指数就可以看出来。数据显示，6月份，商务活动预期指数为54.9，比上月上升1.2个百分点。
6月份，物流景气指数显示，我国物流活动持续向好，物流需求和供给能力稳步提升。但应该看到，物流业复苏过程的稳定性和连续性仍需关注。胡热情指出，未来要继续关注宏观经济的复苏力度，这对物流需求复苏的力度和节奏影响很大。此外，还要继续关注企业经营成本上升、小微企业生存困境等问题。
