央视网消息:随着各地重点项目的推进，货运物流持续增长，对水泥、钢材、煤炭等生产资料的需求也在增加。铁路部门调配运力，充分保障物资运输需求。
在内蒙古自治区重点建设项目呼和浩特新机场施工现场，主航站楼已进入冲刺阶段，施工人员正在加紧施工。目前，航站楼已进入主体钢结构施工阶段，混凝土、钢材等建筑材料源源不断地进入施工现场。张学东是新机场建设中主要水泥供应商的物流总监，确保重点工程的材料供应始终是他最重要的工作。
内蒙古天昊水泥集团有限公司后勤部经理张东学:随着混凝土浇筑的大规模开始，水泥的月需求量增加了10%以上，现在每天要向这个项目供应2000多吨水泥。
为确保新机场建设顺利进行，水泥生产企业和施工单位建设了专用搅拌站，所有参与运输的车辆和人员均处于闭环管理状态。铁路工人及时满足现场需求，确保水泥和混凝土的及时充足供应。
除了满足新机场的材料供应，各地工程项目对材料的需求也在增加。这几天，京津冀的水泥订单明显增多。张学东也更加繁忙。为了降低疫情风险，减少物流带来的人流，铁路运输也大幅增加。张学东每天都要根据下游企业的订单，对接铁路的运输安排。
内蒙古天昊水泥集团有限公司物流部经理张东学:我们的订单从4月份开始就一直在增加，特别是国外的出货量占70%。4月份我们通过铁路向京津冀地区发送了11万吨水泥，预计5月份我们的运输需求在15万吨左右。主要是降低汽车运输的疫情风险，可以今天装，明天到。
为保证物资供应链畅通，呼和浩特铁路货运部出台水泥、钢材等原材料运输价格优惠政策，为企业降低运输成本5-30%。开通水泥装卸线和专用货舱，全局调配专用车辆，为水泥生产企业提供专用罐式水泥运输列车，优先运输。
中铁呼和浩特局沙梁物流园副主任郭晓峰:根据水泥运输的特点，我们配置装卸机械，水泥罐可以直接从车上放到专用平板车上。一条线水泥的装卸时间比过去的6个小时减少3个小时。
内蒙古的煤炭产量占全国的四分之一，也是钢铁、化肥和化工产品的主要产区之一。中国呼和浩特铁路局优化运输组织，充分挖掘唐包、浩集、集通、京包铁路货运能力，提高运输效率。日均发送货物73.3万吨，同比增长12.7，其中煤炭、建材、化肥、钢材、石化产品等重点物资运输量大幅增长。
中国呼和浩特铁路局货运处市场科副科长李世平:根据市场需求，我们重点加强东北三省、京津唐地区、山东、河南等地的煤炭、化肥、水泥、钢材等生产原料的运输，其中唐山至包头线日均运力在30吨以上。
