疫情防控、复产成为近期高频词，物流与之高度相关，始终发挥重要作用，受到各方高度重视。
5月18日，国务院保障物流畅通领导小组总指挥、交通运输部部长李主持召开总指挥总调度会，指出保障物流畅通政策措施持续完善，层层加码管控问题得到有效整改，物流运行主要指标稳中向好，保障物流畅通工作取得重要阶段性成果。
同时，会议指出，目前一些地方重点制度落实、上下游物流协调、重点枢纽服务保障、物流微循环疏解、疏解政策作用发挥、安全稳定风险防范等工作不到位。
5月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作电视电话会议要求，支持民生，畅通货运，产业循环，改善物流从业人员工作生活条件，给予延期还贷等资金支持。努力促进重点工业企业的稳定生产和复产，使国民经济重回正轨。
事实上，近一个月来，为了有效缓解企业面临的货物进不去、出不去等困难，充分发挥物流在产业链供应链中的基础保障作用，多部门不断出台措施，帮助物流畅通。
为此，财政部会同有关部门出台了九大政策措施，帮助物流业保持畅通，促进产业链供应链。
稳定；央行、外汇局提出支持货运物流畅通和产业链供应链稳定流通；中国银保监会发布关于金融支持保障货运物流畅通工作的通知。
同时，江苏、浙江、山东等地进一步出台细则，疏通物流堵点，帮助企业复工复产。
经过多方的共同努力，物流不断改善，但如何进一步突破复工复产的堵点仍是重中之重。上海市邮政管理局副局长郁红伟近日表示，受当前疫情、上游平台、干线和终端网点恢复等多重因素影响，行业复工复产仍存在不少困难。
笔者还了解到，在复工复产过程中，许多企业面临着物资供应中断、运输受阻、人员流动困难等问题。特别是在跨省物流方面，复工复产的企业从外地调运原料还存在很多障碍。除了速度，目前物流的稳定性也很重要，直接决定了整个产业链恢复生产时的质量。一旦货物无法到达某个环节，造成的损失需要上下游共同承担，这也给企业的可持续生产带来了极大的挑战。
在做好疫情防控的同时，也是我们恢复工作和生产的时候了。笔者认为，供应链是一个一个链接起来的，需要整个产业链综合考虑。最复杂最关键的是逐步打通上下游物流，只有大动脉畅通无阻。
复工复产将有序推进，不断克服疫情影响，为经济稳定发展保驾护航。
