尽管阿里巴巴和京东都从事电子商务业务，但两家公司在模式上仍有一定差异。京东走的是自营和物流路线，而阿里巴巴的电子商务是基于平台的。两家公司的不同路线自然引起了争议。
2015年，马云曾告诫京东物流。马云坦言，从事物流的电商平台自取其辱。十年后，中国每天将有3亿个包裹，你必须雇佣100万人。那么这100万人会拖垮你。
对于这个说法，刘强东认为物流是电子商务中最核心的环节之一。只有自建物流才能给消费者带来高品质的体验，电商平台才能发展得更好，走得更远。
同时，刘强东还引用了沃尔玛作为一个例子。刘强东认为，沃尔玛在全球拥有100万名员工，其管理仍然非常出色。即使京东未来能达到100万员工，京东也有信心做好管理。
我们现在回顾一下当年双方在物流上发生争执，结果刘强东赢了。
为什么？
京东之所以能在阿里的眼皮底下成长，是因为京东物流可以说有多快？
以上海和北京为例，消费者早上在京东平台下单，中午或下午就收到京东的包裹。
这么快的快递速度对于阿里巴巴电子商务公司来说是不可能的。
京东实力强大后，马云突然感受到了物流的重要性。于是马云拉了一堆做物流的兄弟，开始了菜鸟联盟。
菜鸟联盟搞了这么多年，物流速度没有提升。反而在各大城市的社区开设菜鸟站，让不少消费者苦不堪言。
奋斗14年，京东物流也登陆资本市场今年，今天的京东物流不再是一家物流公司那么简单。
是一家综合性的供应链物流服务商。
京东物流为这些大客户提供业务咨询、库存优化、全国网络规划、仓储管理、运输配送、退换货等全套服务。
近期，媒体爆料京东货运航空获得国家批准，将成为继顺丰航空、圆通航空之后的第三家国内民营货运航空公司。
京东在航空货运领域的作用已经从包机运输升级为拥有自己机队和自建航空货运枢纽的新巨人。京东不断加大自有航空物流网络建设，可见其雄心。说实话，以马云的商业眼光，他并没有看到物流的重要性。马云应该放弃刘强东。物流是京东的核心竞争力。只要刘强东放弃物流，大家就只能在物流体系下
玩，那么京东就无法在与阿里的竞争中实现差异化运营，最终会被阿里庞大的生态所残害电子商务。
不过还不错，刘强东保持着独立深入思考的好习惯。
在每个人眼里都是坏事
这时候，刘强东拼尽全力自力打造京东物流。虽然京东物流一度拖累京东的财务，但经过14年的奋斗，刘强东终于把京东物流带了出来。.这也证明了刘强东的观点是正确的。不知道马云今天有没有看到。
你对京东商城和京东物流怎么看？
