跨境电商在遭遇“新政”冲击后，依然未能停下扩张的脚步。
8月11日，网易考 拉上线了国内首个跨境物流云平台网易考拉物流云，同时开始大规模部署智能化管理系统。网易考拉海购物流总监杨海明在接受21世纪经济报道记者采访时透露， 通过“祥龙”与“瑞麟”两套系统的投入使用，该平台的物流整体效率得到大幅提升，可以做到保税商品全国三天必达，偏远地区五天必到，并在浙江和上海地区推 出“次日达”服务。
今年4月初，跨境电商税改新政正式实施，跨境电商行业的蓬勃发展态势遭遇冲击，原本被一直看好的保税仓模式也遭到否定。不过，经历了四个多月的磨砺，新政的影响似乎正在变得缓和，网易考拉、天猫国际、京东国际等主流平台依然坚持采用了保税仓模式。
“保税仓的物流成本比直邮每单能便宜15块左右，而且速度好控制。直邮的话，我们主要用来试验一些小众轻奢类产品是否有销量。如果销量好，我们马上采用保税模式大批采购。”杨海明向记者解释称。
此外，他还告诉记者，在新政实施后，平台订单量的确开始下降，但是客单价却提高到了每单400多。“总的来说，销售额是上去的。并没有受到影响。”
不 过，另一名跨境电商平台的从业者向21世纪经济报道记者透露，“大量的货品积压在外进不来，物流存储怎么解决，即便放行了加税是否还能卖出去？想到这些问 题都头大，一些平台可能直接都退回给供应商了，自己承担一部分的运费损失。但是，像我们为了维护和供应商的关系，只能硬撑着不退回去，就等政策落地。”
即便如此，跨境电商市场依然在蓬勃发展。洋码头最新发布的《2016上半年中国海淘消费报告》显示，2016年上半年，北上广深等一线城市海购增速较去年同期上涨77.5%，二线城市上涨84.32%，而二三线城市增速更为明显，达到了108.65%。
对于消费者来说，跨境购物体验也在不断发生变化，从耗时动辄半月缩短到一周左右，再到部分城市的次日达，购物体验不断提升。随着消费人群由一线城市向二三线城市拓展，购买需求从标品爆款走向个性化、差异化，提高物流速度是摆在各大平台面前的一道必答题。
一直以来，跨境物流的供应链因为存在众多中间环节并且结算周期长，时常缺乏时效性，阻碍了送货速度的进一步提升。
这种情况下，网易考拉在物流供应链上，通过社会化协作模式，联动亚马逊、顺丰、EMS、海仓科技等主流仓储快递企业共同为消费者提供服务。
“社 会化协作模式最重要的一点，在于合作伙伴积极性的调动提升，我们首先改变的是与物流企业之间的传统结算模式。”杨海明介绍道。在网易考拉云平台上线前，网 易考拉与快递公司的结算周期为1个月，但现在的结算周期在往日结方向变动，相比之下，其余电商平台的结算周期最快也需要40-60天。
需要指出的是，协同化的物流模式也被阿里巴巴所采用。截至2016年3月，菜鸟网络已在上海、杭州、宁波、广州、重庆等地储备超过30万平米库容的保税仓，并尝试打通各环节数据。
采取自营模式的网易考拉对保税仓的需求更大。该平台在国内共开通杭州、宁波、郑州、重庆4个口岸的保税区业务，仓储面积总和超过20万平方米。年底前，网易考拉还将在宁波保税区完成国内最大保税仓的土建，占地面积超过25万平方米。
资深物流与供应链观察人士黄刚对21世纪经济报道记者表示，拼折扣卖爆款的模式已经不再适合现在的跨境电商行业，各个巨头都进场之后，竞争转向品质、供应链和物流的比拼。
他认为，跨境电商领域目前依然是电商巨头领先，其上游供应链更强，自身流量也有优势，技术能力也对它们的仓配物流体系起到很大的支持。在物流服务竞赛加剧后，小平台会受到很大的压力，生存空间也会收窄。
